南充：最新方案！到2027年凯发K8旗舰厅ag总规模超10亿元

　　据悉，《方案》严格落实省委省政府、市委市政府和省交通运输厅工作部署，围绕市委“1558”工作思路，以推动交通运输设备绿色化、智能化、专业化、安全化升级为导向，全面实施设备动力低碳替代、运输设备达标升级、机械设备赋能增效、安全设备增储提能“四大行动”，加快发展交通运输新质生产力，为加快建成省域经济副中心、奋力谱写现代化南充建设新篇章提供有力支撑。

　　根据方案，到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，将累计带动设备投资总规模超10亿元，基本形成绿色低碳、技术先进、智能高效、安全可靠的交通设施设备体系。全市城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到80%、45%以上，氢燃料电池汽车、换电重卡示范推广效应凸显；高速公路服务区快充桩实现100%覆盖，充电繁忙的服务区充电停车位达到小客车停车位的15%；公路客运枢纽站充电桩覆盖率超过60%；北斗终端应用进一步提升；国三及以下排放标准营运柴油货车基本淘汰，标准化渡船和新能源渡船占比分别达到85%、35%以上；适用货船运力较2023年实现倍增。

　　更新车龄8年及以上新能源公交车及动力电池。到2027年，新增及更新新能源公交车超过750辆，更新电动(含混合动力)公交车动力电池超过460台。

　　加快推动新能源巡游出租车推广应用，积极创建国家绿色货运配送示范城市。到2027年，新增及更新新能源巡游出租车超过1000辆。

　　加大道路运输领域氢燃料电池、换电货车推广力度。到2027年，新增及更新换电重卡超过20辆。

　　鼓励“嘉陵江南充游”“阆中水城游”两条水上精品旅游航线发展新能源旅游船，积极推动嘉陵江电动货运船舶试点建设。到2027年，更新改造传统和新能源客渡船50艘，新增新能源旅游客船4艘。

　　因地制宜推进重要的经济干线、旅游公路、“四好农村路”等普通公路沿线充换电设施建设。推动既有公路客运枢纽、农村客货运输场站增配充换电设施。

　　支持提前报废国三及以下排放标准营运类柴油货车、凯发K8旗舰厅ag提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车。到2027年，淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车290辆以上。

　　支持客船10年、货船15年船龄以上的老旧船舶报废更新。到2027年，淘汰老旧运输船舶30艘以上，新建适用货运船舶15艘以上。

　　推动长途客运大巴品质化、定制客运车辆小型化、乡村运输车辆客货邮融合。到2027年，新增及更新营运性客车超过700辆。

　　持续推进普通国省道重点路段、桥梁、隧道智慧感知和监测设备更新升级。推动客运枢纽设施设备智能化升级改造。推进公共交通刷卡支付设备升级。

　　鼓励引导企业使用电动化起重机、装载机、挖掘机、推土机、渣土车、搅拌车、混凝土罐车和自卸车等施工机械设备。更新淘汰一批高污染、凯发K8旗舰厅ag技术落后、老化严重的公路水路养护设备。

　　支持邮政快递企业老旧安检设备更新和老旧分拣设备更新。加快发展桥(门)式起重机、正面吊、跨运车、卸船机、港作机械等多式联运换装设备。

　　推动市县级养护和应急保通中心、物资储备库更新配置通用型应急抢险设备，更新一批30座及以上老旧营运客车。

　　加快推进“两客一危”、12吨以上重型货车、内河运输船舶、执法车船、巡游出租车、公交车等重点领域北斗终端规模化应用，推动教练车更新计时设备和安装智能分析监控设备。